车床技术的用途
车床的开发用途和功能。车床是使用车削工具车削旋转工件的机床。在车床上，钻头、铰刀、铰刀、丝锥、模具和滚花工具也可用于相应的加工。车床主要用于加工轴、圆盘、套筒和其他具有旋转表面的工件。它们是机械制造和维修厂中使用最广泛的机床。在古代，车床是用手或脚切割的，通过绳子旋转工件，并握住工具。
1797年，英国机械发明家Mozley创造了一种带有螺杆驱动刀架的现代车床
1800年，交换齿轮被用来改变进给速度和加工螺纹的螺距。1817年，另一位英国人罗伯茨使用四级皮带轮和后轮机构来改变主轴转速。为了提高机械化和自动化程度，美国惠誉于1845年发明了转塔车床
1848年，美国出现了左轮手枪车床;1873年，美国斯宾塞制造了单轴自动车床，不久他又制造了三轴自动车床;带有由单个电机驱动的变速箱的车床出现在20世纪初。第一次世界大战后，由于军火、汽车等机械工业的需要，各种高效自动车床、专用车床发展迅速。为了提高小批量工件的生产率，在1940年代后期，普及了带有液压仿形装置的车床，同时还开发了多工具车床。
在1950年代中期，开发了带有穿孔卡、闩锁板和刻度盘的程控车床。
CNC技术于1960年代开始用于车床，自1970年代以来发展迅速。车床根据其用途和功能分为各种类型。普通车床加工对象范围广，主轴转速和进给率调节范围大，可加工工件的内外表面、端面、内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低。适用于单件、小批量生产、维修车间。刀塔车床和旋转车床具有一个转塔刀架或一个左轮手枪刀架，可以容纳多个刀具。工人可以使用多种工具在工件的一次装夹中完成多个过程，适合批量生产。自动车床可按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工。它可以自动装卸并重复加工一批相同的工件。适用于大规模和批量生产。多刀片半自动车床分为单轴、多轴、卧式和立式。单轴水平式的布局与普通车床相似，但两套刀架安装在主轴的前后或上下，用于加工圆盘、环和轴。它们的生产率是普通车床的3到5倍。复印车床可以根据模板或样品的形状和尺寸自动完成工件的加工循环。适用于较复杂工件的小批量和批量生产。生产率是普通车床的10至15倍。有多刀柄、多轴、卡盘、立式等多种类型。立式车床的主轴垂直于水平面，工件夹在水平转台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工普通车床上难以安装的较大、较重的工件，一般分为单柱和双立柱两大类。在铲齿车床转动时，刀架周期性地沿径向往复运动，用于形成叉车铣刀、滚刀等的齿面。通常带有铲子附件，由单独的电机驱动的小砂轮铲齿面。特殊车床是用于加工某些类型工件的特定表面的车床，例如曲轴车床、凸轮轴车床、轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床。组合车床主要用于车削，但在添加一些特殊零件和附件后，也可以通过镗孔、铣削、钻孔、插入、磨削等方式进行加工。具有“一机多功能”的特点，适用于工程车辆、船舶或维修站的移动维修工作。
数控加工技术
数控铣床的加工原理与数控车床相同。数控铣床还通过数字信号驱动铣床。铣床使用工件进行XY平面运动。Z轴是刀具主轴旋转。用于移动工作物体进行切割的工作机对于少量或批量生产来说是一种非常经济的方式。
